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主營產品:FESTO氣缸;SMC氣缸;BURKERT電磁閥;SMC電磁閥;FESTO電磁閥

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日本CKD氣缸 喜開理用途簡介
日本CKD氣缸 喜開理用途簡介
簡要描述:

日本CKD氣缸 喜開理用途簡介
氣缸不給油、高度耐腐蝕、使用壽命長備有雙作用型、單作用型、雙活塞桿型、低油壓型、耐熱型、防落型等,種類豐富
給油 不要(給油時使用透平油1種 ISO VG32)
行程允許誤差 mm +2.00
開關類型 F2AH·F2AV
J 采用可在4點接觸的線性導軌?蓪魏畏较虻呢摵
缸徑 mm φ6 φ10 φ16 φ20

更新時間:2024-06-27

訪問量:3850

廠商性質:經銷商

日本CKD氣缸 喜開理用途簡介

不給油、高度耐腐蝕、使用壽命長

備有雙作用型、單作用型、雙活塞桿型、低油壓型、耐熱型、防落型等,種類豐富

標準型氣缸上可直接安裝開關,氣缸開關種類齊全

用于高精度定位

J 采用在狹小的空間也可安裝的尺寸,提高了配管的自由度

J 工件可直接安裝在滑臺的上面和前面

J 氣缸缸體和滑臺采用具有抗腐蝕性的不銹鋼

J 提高了效率,可為節能做貢獻與上代機種相比,產品重量減半,可實現可動部分的輕量化

J 高精度·高剛性

采用獨立的線性導軌

J 可自由組合型、防墜落型、長行程型、帶定位孔等,可選擇項品種


日本CKD氣缸 喜開理用途簡介

使用壓力 MPa 0.7

動作方式 雙作用型

在氣缸開關附近存在鐵板等磁性物體時,可能會導致誤動作。

為了安全地使用,請讓這些磁性物體離開氣缸表面10mm以上或改變氣缸開關的安裝。

使用流體 壓縮空氣

力矩M1:在滑臺前端作用負荷時,滑臺前端的位移量

力矩M2:在距離氣缸中心L的位置作用負荷F時,滑臺端部(A處)的位移量

力矩M3:在氣缸上作用旋轉力矩M3時,滑臺前端的位移量

配管螺紋 M5×0.8

zui低使用壓力 MPa 0.15 0.06 0.05

通過*薄型化,與上代機種相比,厚度從60mm減到34mm,

幾乎減小一半,用于要求省空間用途

保證耐壓力 MPa 1.05

環境溫度及流體 ℃ -10~60(但是,不得凍結)

使用活塞速度 mm/s 50~500

允許吸收能量 J 0.010 0.035 0.130 0.110

緩沖 兩端橡膠緩沖





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