NORGREN換向閥,諾冠換向閥,NORGREN
NORGREN換向閥主要由四通氣動換向閥（主閥）、電磁換向閥（控制閥）及毛細管組成。主閥內由滑塊、活塞組成活動閥芯，主閥閥體兩端有通孔可使兩端的毛細管與閥體內空間相連通，滑塊兩端分別固定有活塞，活塞兩邊的空間可通過活塞上的排氣孔相通�？刂崎y由閥體和電磁線圈組成。閥體內有針型閥芯。主閥與控制閥之間有三根（或四根）毛細管相連，形成四通換向閥的整體。
NORGREN換向閥只是采用電磁鐵來操縱滑閥閥芯運動，而閥芯的結構及型式可以是各種各樣的，所以電磁滑閥可以是二位二通、二位三通、二位四通、三位四通和三位五通等多種型式。一般二位閥用一個電磁鐵，三位閥需用兩個電磁鐵。操縱電磁換向閥用的電磁鐵分為交、直流兩種，交流電磁鐵的電壓一般為220 伏。其特點是啟動力較大，換向時間短，價廉。但當閥芯卡住或吸力不夠而使鐵芯吸不上時，電磁鐵容易因電流過大而燒壞，故工作可靠性較差，動作時有沖擊，壽命較低。直流電磁鐵電壓一般為24伏。其優點是工作可靠，不會因閥芯卡住而燒壞，壽命長，體積小，但啟動力較交流電磁鐵小，而且在無直流電源時，需整流設備。為了提高電磁換向閥的工作可靠性和壽命，近年來，國內外正日益廣泛地采用濕電磁鐵，這種電磁鐵與滑閥推桿間無須密封，消除了O形密封圈處的摩擦力，它的電磁換向閥電磁線圈外面直接用工程塑料封固，不另作金屬外殼，這樣既保證了絕緣，又利于散熱，所以工作可靠，沖擊小，壽命長。
NORGREN換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成（圖1）。閥門由手柄驅動,通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉,凸輪具有定位驅動與鎖定密封組件的開啟與關閉功能。手柄逆時針旋轉,兩組密封組件分別在凸輪的作用下關閉下端的兩個通道,上端的兩個通道分別與管道裝置的進口相通。反之,上端的兩個通道關閉,下端兩個通道與管道裝置的進口相通,實現了不停車換向。
NORGREN換向閥采用濕式交流或直流電磁鐵。該閥是通過電磁鐵控制閥芯的不同工作位置。當電磁鐵斷電時，閥芯靠彈簧壓力保持在中間或終端位（脈沖式閥除外）。電磁鐵通電，閥芯被推到工作位置上，斷電后又恢復到初始狀態。這時用手推動故障檢查按鈕可使閥芯移動。由于濕式電磁鐵內部與回油腔相通，這樣銜鐵油里移動，可以減少磨損、緩沖，并且提高了散熱，提高了使用壽命。交流電磁鐵具有動作時間短，電氣控制線路簡單，不需特殊的觸頭保護等特點。直流電磁鐵是切換特性軟，動作頻率高，對過載或低電壓反應不敏感，工作可靠。WE型換向閥是由電磁鐵控制的滑閥式換向閥，它主要用于控制液體的通斷和流動方向。
NORGREN換向閥,諾冠換向閥,NORGREN
NORGREN換向閥體（1）、電磁鐵（2）、滑閥（3）以及復位彈簧（4）等組成。在不通電的情況下被復位彈簧保持在中間位置或初始位置上（脈沖閥除外）。電磁鐵的推力通過推桿（5）作用在滑閥（3）上，并且把它從靜止位置推到工作位置上（終端位置），由此改變了液流的方向P→A和B→T或者P→B和A→T。當電磁鐵斷電后，滑閥（3）被復位彈簧（4）重新推到原來的靜止位置上。在電磁鐵斷電時，用故障檢查按鈕推動滑閥移動。WEH型換向閥是由電磁閥作為導控制的滑閥工換向閥。用于控制液流的通斷和流動方向。換向閥在造氣油壓系統中起著重要作用，是十分關鍵的部件.對于它的選擇合理與否、如何?直接關系到油壓系統的好壞，這是我們使用者都關心的事.為此，我們要多了解一下它的作用和它的測試方法，以便更好地于，為企業增效保駕。
NORGREN換向閥和液壓絞車的例子來做對比。操作員推動手動閥，滑閥行程為20%，絞車滾筒以5RPM速度旋轉。為了說明原理，我們把換向閥比做固定節流環。當節流環進出口兩端的壓降不斷降低，流經節流環的流量則相應減少。當絞車的負載增加時，節流環（換向閥）出口的負載感應壓力亦相應增加。此時，流經節流環（換向閥）的壓降降低，節流環的流量減少，絞車速度開始減慢。在負載感應回路中，節流環（換向閥）出口的負載感應壓力通過換向閥的負載感應梭閥網絡傳至變量排污泵的控制閥。變量排污泵的負載感應控制閥即刻響應增加的感應壓力，推動斜盤使排污泵排量緩緩增加，節流環（換向閥）進口的壓力開始上升。這種作用可以維持節流環（換向閥）進出口的壓力恒定，流量恒定，從而達到絞車速度的恒定。節流環（換向閥）進出口的壓降 delta P 維持在10-30公斤。當所有換向閥回到中位，負載感應壓力釋放至油箱，排污泵負載感應控制閥維持在相當于或略高于設定壓降值，變量排污泵處于起始待命狀態。由于變量排污泵只根據負載感應驅動器的指令大小來輸出流量，負載感應控制方式無節流發熱損耗，節能效應明顯。正如上述例子所示，驅動控制效果明顯改善。負載感應控制可以保證流量控制的恒定，而不受排污泵驅動軸速度變化的影響。