介紹SMC單向節流閥,SMC尺寸圖

在中泄式電磁閥驅動氣缸的回路中，當中泄閥處于中位時，氣缸活塞兩側都排空。當換向閥切換至左位時，因無桿腔很快充氣，有桿腔初始時為大氣壓力，故活塞桿會急速伸出傷人或損壞設備。若將無桿側的排氣節流式速度控制閥改裝成固定節流孔和有急速供氣機能的速度控制閥（SSC系列），則可避免上述活塞桿急速伸出事故。

SMC 速度控制閥的種類繁多。按安裝方式，有直接安裝型（接頭體靠螺紋連接在氣缸通口上，另一端為快換接頭或配管）和面板安裝型（將調速閥固定在面板上，氣路連接為快換接頭）。按氣體流動方向，有直通式（進出口在一條線上）、彎頭式（進出口方向成90°）和萬向型（出口方向可繞進口方向轉動）。按閥體材質分，有金屬閥體和樹脂閥體。按功能分，有標準型，帶殘壓釋放閥的形式（AS□FE系列）不銹鋼閥體形式（AS□FG系列，可用于耐腐蝕的環境中）、低俗控制用的形式（AS□FM系列、10~50mm/s)/潔凈環境用的形式（AS□FPG、AS□FPQ系列，用于潔凈室）、用選舉調節的形式（AS□1F-□D系列）、用專用工具調節的形式（AS□1F-□T系列）。此外還有雙向型速度控制閥ASD系列。帶先導式單向閥的速度控制閥ASP系列。SMC AS系列調速閥、帶消聲器的排氣節流閥閥ASN2、具有固定節流孔和急速供氣機能的速度控制閥SSC（ASS）。

閥應安裝在防止活塞桿急速伸出的供氣側，希望直接誒裝在氣缸上。若與氣缸用配管連接，一旦配管長，不僅速度控制變差，在正常動作時，其始動作時間也變長，甚至速度控制不起作用。

100mm以下短行程氣缸及擺動氣缸不要使用SSC閥。

負載率在50%以下使用SSC閥，以免正常動作時的速度控制不起作用。

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